Привыкли руки к топорам
понедельник, 24 февраля 2025 в 18:20
Пишет Гость:Каково ваше представление об идеальной транспортной системе будущего, аноны?
От другого анона
...и об идеальном типе жилья и идеальном типе городского и даже социального устройства.
Ибо это неразрывно связано, лол!
Вопрос: ?
1. Интересно — 5 (100%)
2. Неинтересно — (0%)
3. Всё равно — (0%)
Всего: 5
26.02.2025 в 11:49
Ну тогда...
...та, которой нет.
Я ебал дарить ей до трех часов моей жизни в сутки.
Поэтому, с одной стороны, консцыпция одноэтажного трампопиндостана почти идеальна. Но она требует слишком высокого уровня обеспеченности всего общества, да и избыточная децентрализация инфраструктуры даже для общества постдефицитного идеального красножопого говна тоже не лучший выбор. Хорошо, на данный момент одному человеку достаточно комнаты и санузла, культур-мультур развлечения есть в интернете, бар для нажирания в компании таких работяг не проблема, в больничку областного уровня и так сьездит...
Да и лично мне не нравится идея постоянно быть в движении.
Но в норме общество должно волноваться об собственном воспроизводстве, поэтому нужны шкалки и специализированные больнички. А на каждый поселок в десять тысяч городить большой комплекс, да укомплектовывать их высококласными спецами.. А жопа не треснет?
Поэтому, несмотря на мою ненависть к человейникам, оптимальным типом устройства я вижу города до полляма-лям с умеренно низкоэтажной застройкой, которые обеспечивают достаточную концентрацию народа, чтобы оправдать и окупить создание мелучереждений уровня выше райнонных поликлиник и также образовательных учреждений. Хотя, пожалуй, с уже с уровня бурс уже имеет резон не привязывать к городам. Студентикам полезно отрываться от маминой сиськи и учиться жить самим. Но это опять упирается в обеспеченность жильем. Говнообщаги с десятком долбоебов на комнату и одним сральником на этаж, а гигиену надо наводить в ближайшем озере летом, не нужны и должны быть уничтожены с особым цинизмом, а прах тех, кто такие решения принимал, должен быть выкопан, обоссан, сожжен и развеян по ветру.
Также надо понимать, что общественный трянспорт существует не для метробабок, катающихся на рынок да нищих хикканов, поэтому общественному трянспорту, опять же, даже в постдефицитных утопиях, нужен стабильный пассажиропоток для оправдания своего сушествования.
Ибо, увы, идеальным я вижу рельсовый транспорт, который не швыряет на поворотах, которой не ведут хачи-трюкачи, на выделенной исключительно для него территории = т.е., метро или эстакадный транспорт. Но это ресурсоемко и тянуть в частный сектор, где живут два инвалида, линию никто не будет.
Т.е., , как и сказал, системе общественного транспорта нужна критическая консьцынтрация народу, чего можно добиться только в человейниках. А человейники - ХУЙНЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
з.ы. Поэтому, раз телепортации нет, остается разве что мечтать об телеприсутствии, типа того, как в кинце Суррогаты. Потому как перевести всех на удаленку невозможно, так как все равно остаются работы, где нужен человеческий разум и человеческий глаз.
Я настолько консервативен, что даже этим новомодным кассам не очень доверяю. А если оно нагаллюцинирует позицию, которую я не покупал? Человек такие ситуации опознать может, а машина вряд ли. И не надо надеяться слишком на нейросети, они еще те любители галлюцинировать и кетайские комнаты.
Ну, или дивный новый мир. Затупленное быдло под кумаром счаслистливо в ульях и на своих работах говномесов, пока немногочисленная наследственная илитка наслаждается благами, производимыми быдлом. В таких условиях ОТ может быть отполирован до идеала, ведь рабы управляются сверху, поэтому хаотичного перемещения индивидов не будет.